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TDD400三維數(shù)控鉆床
1、性能特點(diǎn)
--四個(gè)數(shù)控軸
--在H型鋼的三個(gè)面上進(jìn)行鉆孔。
--CAD/CAM直接轉(zhuǎn)換。
--立體車庫(kù)鋼結(jié)構(gòu)件加工的設(shè)備。
2、設(shè)備優(yōu)點(diǎn)
1)、鉆孔主機(jī)主要有橫梁、左右立柱、底座、滑臺(tái)、鉆削主軸箱、上壓料裝置及側(cè)壓緊裝置等組成。
機(jī)床共有3個(gè)鉆削主軸箱，即兩個(gè)側(cè)面及上單元鉆削主軸箱，進(jìn)行水平方向和垂直方向的鉆孔。每個(gè)鉆削主軸箱既可單獨(dú)運(yùn)行，又可同時(shí)完成鉆孔作業(yè)。每個(gè)鉆削主軸箱都有3個(gè)液壓自控行程的主軸，可以安裝3種直徑的鉆頭，可在工件一次裝夾時(shí)自動(dòng)加工出3種不同的孔徑。主軸進(jìn)給時(shí)能夠自動(dòng)進(jìn)行快進(jìn)—工進(jìn)—快退的轉(zhuǎn)換。各鉆削主軸箱的主軸轉(zhuǎn)速由變頻器無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)，進(jìn)給速度由調(diào)速閥無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)。
兩個(gè)側(cè)面鉆削主軸箱安裝在立柱上，由伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)，由滾珠絲杠傳動(dòng)，用精密直線滾動(dòng)導(dǎo)軌導(dǎo)向，分別沿Z向和W向運(yùn)動(dòng)。上單元鉆削主軸箱安裝在橫梁上，由伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)，由滾珠絲杠傳動(dòng)，用精密直線滾動(dòng)導(dǎo)軌導(dǎo)向，沿Y向運(yùn)動(dòng)。
在鉆孔過(guò)程中對(duì)工件進(jìn)行兩個(gè)方向壓緊，工件上方有油缸驅(qū)動(dòng)壓料機(jī)構(gòu)將工件壓緊在水平支撐輥上，側(cè)面有油缸驅(qū)動(dòng)壓料機(jī)構(gòu)將工件從側(cè)面壓緊。
2)、送料機(jī)構(gòu)
送料機(jī)構(gòu)由送進(jìn)料道和數(shù)控送料裝置組成。
送進(jìn)料道由料道支架、支承輥、側(cè)定位輥、側(cè)推機(jī)構(gòu)、齒條、減速機(jī)、鏈條等組成。送進(jìn)料道用來(lái)承載待加工工件。料道前端安裝有光電開(kāi)關(guān)，對(duì)工件前端進(jìn)行檢測(cè)，確定X方向的加工基準(zhǔn)。側(cè)定位輥對(duì)工件進(jìn)行Y向粗定位，側(cè)推機(jī)構(gòu)將工件壓緊靠住側(cè)定位輥。減速機(jī)可驅(qū)動(dòng)支承輥帶動(dòng)工件沿X向送進(jìn)。
數(shù)控送料裝置由齒輪、伺服電機(jī)及機(jī)械手等組成，可自動(dòng)升降。機(jī)械手夾緊工件，由伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)，在齒輪齒條的傳動(dòng)下，工件進(jìn)行X向送進(jìn)，確保鉆孔的縱向加工精度。
3)、出料料道
出料料道由料道支架、支承輥等組成，用于承載已經(jīng)加工完成的工件。
4)、廢料車
廢料車由箱體和滾輪等組成，位于鉆孔主機(jī)下方，用于收集鉆孔時(shí)產(chǎn)生的鐵屑。
5)、冷卻系統(tǒng)
鉆孔時(shí)采用氣霧冷卻方式對(duì)鉆頭進(jìn)行冷卻，即通過(guò)空氣+高壓水來(lái)實(shí)現(xiàn)的，其優(yōu)點(diǎn)是冷卻液用量少，節(jié)省成本、環(huán)保、減少鉆頭的磨損等等。而其柔性噴嘴裝在主軸箱上，可方便的調(diào)整噴嘴的噴霧位置，使其始終對(duì)鉆頭進(jìn)行冷卻。
6)、液壓系統(tǒng)
用于對(duì)液壓自控行程的主軸及工件壓緊裝置提供動(dòng)力。
7)、氣動(dòng)系統(tǒng)
用于對(duì)側(cè)推機(jī)構(gòu)及機(jī)械手提供動(dòng)力。
8)、潤(rùn)滑系統(tǒng)
采用集中潤(rùn)滑及手動(dòng)潤(rùn)滑相結(jié)合的形式。采用集中潤(rùn)滑裝置對(duì)某些直線導(dǎo)軌及絲杠進(jìn)行定時(shí)定量潤(rùn)滑，對(duì)其它潤(rùn)滑點(diǎn)，采用手動(dòng)潤(rùn)滑的形式進(jìn)行潤(rùn)滑。
